1. Gwiriwch y rhannau mecanyddol a thrydanol cyn dechrau, gwiriwch a yw bolltau cysylltu y bwrdd leinin yn rhydd; Mae'r iro pwynt iro yn normal, mae'r ddyfais drosglwyddo yn normal ac yn ddibynadwy, mae'r ddyfais amddiffynnol yn gyfan, mae'r offeryn trydanol yn sensitif, mae'r cyswllt brwsh carbon modur yn dda.
2. Trowch y car o gwmpas am wythnos, gwiriwch a oes rhwystrau yn neu o gwmpas rhan gylchdroi'r offer, a'u dileu. Ni chaniateir i neb sefyll o gwmpas pan fydd yn cychwyn.
3. Ar ôl gwirio, pwyswch y botwm cychwyn i gychwyn y modur a rhoi sylw i newid cyfredol. Ni chaniateir cychwyn plât leinin melin bêl am fwy na dwywaith yn olynol. Mae'r egwyl rhwng un a'r ail dro yn fwy na 5 munud. Os cychwynnir y trydydd tro, rhaid iddo gydweithredu â'r trydanwr a'r ffitiwr i wirio cyn cychwyn. Ni ddylid dechrau gydag offer arall, i gychwyn yn raddol, er mwyn osgoi baglu.
4. Mae gweithrediad gorlwytho wedi'i wahardd yn llym ar ôl gweithrediad arferol y leinin, ac nid yw'r amser segur yn fwy na 15 munud, er mwyn osgoi niweidio'r leinin.
5. Yn ystod y llawdriniaeth, dylem dalu sylw i arsylwi a yw'r siafft wag a'r cylch olew yn cylchdroi ag olew, ac a yw tymheredd y siafft wag yn normal. Os canfyddir bod y siafft wag yn cael ei gynhesu ac yn agos at watiau llosgi, ni allwn atal y siafft ar unwaith, er mwyn peidio ag achosi "dal y siafft". Ar yr un pryd, rhowch sylw i wirio maint a thymheredd olew pob rhan iro, ac ail-lenwi'r tanwydd yn rheolaidd.
6. Yn ystod y llawdriniaeth, dylem dalu sylw i wirio a yw'r silindr yn gollwng slyri, arsylwi'n ofalus a yw'r cyflenwad presennol, foltedd, bwydo a dŵr yn normal, gwiriwch dymheredd y modur a'r gwerthyd nad yw bob hanner awr yn fwy na 60 gradd , a delio â'r problemau mewn pryd.
7, dylai'r plât leinin atal y mwyn cyn stopio, y canolbwyntio wrth gefn ar ôl triniaeth, atal y cyflenwad dŵr. Pwyswch y botwm stopio a thynnwch y switsh i ffwrdd.
